中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區
中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區（Lingang area of the Shanghai Pilot FTZ），規劃范圍在上海大治河以南、金匯港以東以及小洋山島、浦東國際機場南側區域設置新片區。按照“整體規劃、分步實施”原則，先行啟動南匯新城、臨港裝備產業區、小洋山島、浦東機場南側等區域，面積為119.5平方公里。
2019年8月6日，國務院印發《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區總體方案》，設立中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區 。8月20日上午，上海自貿試驗區臨港新片區在滴水湖畔正式揭牌。 同日，《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區管理辦法》正式施行。
設立中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區，是以習近平同志為核心的黨中臨港新片區及先行區范圍央總攬全局、科學決策作出的進一步擴大開放重大戰略部署，是新時代彰顯中國堅持全方位開放鮮明態度、主動引領經濟全球化健康發展的重要舉措。
到2025年，建立比較成熟的投資貿易自由化便利化制度體系，打造一批更高開放度的功能型平臺，集聚一批世界一流企業，區域創造力和競爭力顯著增強，經濟實力和經濟總量大幅躍升。到2035年，建成具有較強國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區，形成更加成熟定型的制度成果，打造全球高端資源要素配置的核心功能，成為中國深度融入經濟全球化的重要載體。
臨港片區的優勢
為什么臨港有這樣的優勢？
首先，臨港有開放的基礎。何萬蓬說，臨港的雙特試驗已經歷了幾輪。此前的自貿區試驗中，臨港就有浦東機場片區、洋山深水港片區，在自貿區試驗上已經積累了很好的經驗。
同時，臨港還有很厚重的產業基礎。“臨港地區已經開發了15年，集聚的產業項目超過500個，初步形成了新能源裝備、海洋工程、智能制造、生物醫藥、人工智能等一些骨干企業，也集聚了一批國內外行業領軍企業。”上海市委常委、常務副市長陳寅介紹說，臨港地區也是上海科創中心主體承載區，在人工智能、工業互聯網等一些新興領域集聚了一批高科技項目。這些產業基礎對于新片區的特殊經濟功能發揮將起到重要作用。
此外，臨港還有很好的地理位置。陳寅介紹，區域內運輸條件非常優越，有海港洋山深水港，有空港浦東國際機場，有鐵路和高速公路，還有內河航道，是國際上同類地區運輸條件最完善的。這些對于特別機制的運用、特殊監管的實施，都是天然的區位優勢條件。
未來，這個雙特區域是否會有物理圍網呢？臨港集團總裁袁國華說，新片區在地理環境上有一些天然的屏障，比如河、海等隔斷，將來是否要在整個片區設置圍網，目前還不確定，要等待實施細則公布。
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